Termín křídlové vazy patří do skupiny křídlových vazů sestávající ze dvou vazů, které se používají v oblasti horní části krční páteře klouby. Stručně řečeno, tyto křídlové vazy vždy drží hlava v poloze, i když je přemístěn. Každé křídlové vazivo má své vlastní úkoly. Zranění jednoho nebo obou vazů křídla může mít za následek různá nepříjemná posunutí nebo dokonce vykloubení hlava z krční páteře. Takovými zraněními jsou obvykle takzvané slzy kostního vazu, které mohou být způsobeny zvláště prudkými pohyby, například při nehodě. Aby bylo možné přesně diagnostikovat taková poranění, je nejprve nutné provést počítačovou tomografii a poté tuto diagnózu potvrdit pomocí MRI, což je ve většině případů úspěšné. Poté může být léčba cílena.
Co je křídlový vaz?
Křídlový vaz je pás velmi tvrdých, krátkých vláknitých vláken. V lidském těle není jen jeden vaz křídla, ale dva vazy křídla. Křídlové vazy se nacházejí pouze v horní krční oblasti. Vědecký název křídlového vazu je ligamentum alare. V angličtině se pro jednokřídlé vazivo používá termín kontrolní vaz odontoidu. Většinou však mluvíme o množném čísle, tj. Vazech křídel. Mimo jiné se jim jinak říká alar ligaments, alarligaments nebo ligamenta alaria.
Anatomie a struktura
Křídlové vazy jsou umístěny na týlní kosti. Toto je spojení cervikálního spojení na lebce. Jedná se o ukončení lebeční dutiny vzadu, kde atlas je první mozkový kloub. Tvrdá vlákna křídelních vazů jsou umístěna uprostřed mezi massa lateralis atlas. K dispozici jsou dva křídlové vazy, jeden levý a druhý pravý. Zahrnují odontoidní proces. Obě křídlové vazy tvoří úhel přibližně 170 stupňů.
Funkce a úkoly
Funkce ligamenta alaria nebo křídlových vazů je zajistit stabilitu lebka vzhledem ke krční páteři a přitom umožňovat nezbytný pohyb. Mají v této oblasti takříkajíc funkci brzdění a přidržení. I když hlava otáčí, funkce těchto vazů křídla brání bočnímu posunutí, což je velmi důležité, zejména v oblasti hlavy. Další funkcí vazů křídla je zabránit posunutí i při ohybu nebo jiné rotaci osy lebka. Vazby na křídlech udržují obě druhé krční páteř a první krční obratel, který je koneckonců spojen s druhým krčním obratlem, vždy centrovaný, bez ohledu na to, kde je základna lebka se aktuálně nachází v důsledku jakéhokoli pohybu. Je důležité si uvědomit, že i když je hlava nakloněna do strany, tzv. Laterální flexe, skrze tyto křídlové vazy se nic neděje. Hlava tak vždy zůstává spojená s krčními obratli, aby nemohla sklouznout. Tzv. Překlad nebo dokonce subluxace, při které může dojít k vykloubení kloubu, se nemůže snadno dosáhnout vazy křídla mezi hlavou a páteří, pokud tyto vazy fungují správně a nejsou zraněny. Jakákoli jiná myslitelná rotace hlavy je obvykle vždy kompenzována těmito obzvláště pevnými a stabilními vazy. Pouze neobvykle prudké otáčení nebo boční pohyby mohou způsobit zranění vazů křídla.
Nemoci
Na základě výše uvedeného popisu úkolů, které mají ligamenta alaria nebo v německých křídlových vazech, není těžké si představit, co se může stát, když jeden křídlový vaz, nebo dokonce všechny, již nemohou plnit svoji stabilizační funkci. Hlava musí být ve vztahu k klouby které jej spojují s páteří, ale právě kvůli své hmotnosti nesmí kvůli vykloubení sklouznout nebo dokonce být posunut ve vztahu ke krční páteři. Může se však stát něco takového, zejména v případě poranění krční páteře. K takovým zraněním může dojít, když dojde k obzvláště trhavému, silnému bočnímu ohybu hlavy nebo k obzvláště prudkému otáčení hlavy. To může mít za následek trhliny kostního vazu ligamenta alaria nebo také ligamentum alare, tj. Vaz křídla. To pak vede k posunutí hlavy vzhledem k obratlům krční páteře. V závislosti na tom, zda jsou takovými kostními vazovými slzami ovlivněny pouze jedno vazivo křídla nebo oba vazy křídla, je toto posunutí hlavy buď jednostranné, nebo dokonce oboustranné. Typickým zraněním tohoto typu je zlomenina okcipitálních kondylů typu III podle Andersona a Montesanta. Existují však i další zranění vazů křídla nebo jednoho z vazů křídla, která jsou možná. Patří mezi ně atlantookcipitální disociace nebo atlantoaxiální rotační nestabilita, která se také často vyskytuje pod zkratkou AARI. Pokud existuje podezření, že mohlo dojít k takovému poranění vazů křídla nebo vazu jednoho křídla, je důležité získat objasnění. Počítačová tomografie je zvláště vhodná pro přesnou diagnózu. Poté je důležité potvrdit diagnózu, která se obvykle provádí dobře pomocí MRI. Poté požadovaná léčba je založena na konkrétní diagnóze.
