Máte dovoleno létat s nachlazením? - Musíte to zvážit

Úvod

V zimních měsících jsou nachlazení běžná. Dojde-li k nachlazení v blízkosti doby plánovaného letu, vyvstává otázka, zda je člověk stále schopen létat. Pokud ne horečka nebo se vyskytují jiná závažná sekundární onemocnění, lze při nachlazení obvykle létat. Pokud si nejste jisti, zda jste způsobilí létat, měli byste se předem poradit se svým rodinným lékařem. Je třeba si uvědomit, že změněné tlakové podmínky v kabině letadla mohou během letu vést ke stížnostem.

Máte dovoleno létat s nachlazením?

V zásadě můžete létat s nachlazením. I když je to doprovázeno a kašel a nachlazení. Protože tam jsou tlakové podmínky, když letícíProtože se nacházejí v nadmořské výšce asi 2400 metrů, mohou nastat problémy s vyrovnáváním tlaku, které lze normálně ovládat určitými technikami vyrovnávání tlaku.

Pokud si nejste jisti, zda jste způsobilí létat, měli byste se před letem poradit se svým rodinným lékařem a prodiskutovat s ním jednotlivá rizika. Je důležité, abyste byli důrazně nedoporučeni letící s horečka. horečka výsledky upregulace tělesné teploty řízené hypofýzy.

Projekt zvýšená teplota pomáhá tělu bojovat s patogenem. Působí však také jako stresový faktor na organismus a let tento stres zvyšuje. Kromě toho může být vyrovnání tlaku velmi obtížné, protože způsobí poškození ušních bubínků a zvýší riziko trombóza.

V případě a trombóza, je krev sraženina se tvoří v kterémkoli bodě těla, která je přenášena krevním řečištěm přes plavidla, V případě, že plavidla příliš malé pro krev sraženina, jak se může stát v srdce nebo například plíce, sraženina se zasekne a zablokuje cévu. Výsledkem je přerušení krev tok do orgánu, což může vést k a srdce záchvat nebo plic embolie, například.

Možné stížnosti během letu

Během letu se upravuje tlak v kabině letadla. Není to však totéž, jako je tlak, na který je člověk zvyklý na povrchu Země. Upravený tlak způsobí expanzi vzduchu a v těle je asi 1.5násobek objemu vzduchu.

Tato expanze může například vyvíjet tlak na dutiny a způsobit bolest v nos a oblast čela. To platí zejména v případě, kdy jsou dutiny již oteklé v důsledku zánětu dutin. To pak může také vést k mírnému bolesti hlavy.

Navíc k paranazální dutiny, spojovací průchod mezi střední ucho a nosohltan, takzvaná sluchová trubice (Tuba auditiva), může být také oteklý. Tento spojovací kanál umožňuje vyrovnání tlaku. Pokud se v systému nahromadí příliš mnoho vzduchu střední ucho, může tímto spojovacím průchodem uniknout do dutiny hltanu pohyby čelistí při polykání nebo zívání.

Je-li tento spojovací průchod během chladu také oteklý, vyrovnávání tlaku se stává ještě obtížnějším a bolest popsáno výše. Z důvodu napojení tohoto průchodu na střední ucho, otok a změněné tlakové podmínky v letadle mohou také vést k pocitům závratí, hučení v uších nebo v nejhorším případě ztráta sluchu. Tinnitus popisuje poslech zvuků, aniž by je bylo možné přiřadit externímu zdroji zvuku.

První příznaky, které si člověk všimne v uších, jsou způsobeny obtížemi při vyrovnávání tlaku. Člověk cítí intenzivní bolest ve vnitřní oblasti ucha, což se zlepšuje pouze při úspěšném vyrovnání tlaku. Pokračování této bolesti může vést k bolesti hlavy. Pokud nadměrné otoky sliznice paranazální dutiny neumožňuje vyrovnání tlaku, v nejhorším případě to může vést k prasknutí ušní bubínek. Pokud je v oblasti uší silná bolest, která přetrvává i po letu, ucho, nos a prasklý lékař by měl být konzultován s lékařem v krku ušní bubínek nemusí nutně vést přímo k a ztráta sluchu, ale přesto by mělo být léčeno brzy.